Een nieuw overzicht van eropese klimaatplannen bevestigt: belgië heeft huiswerk nietinakt. Deze legislatuur é de laatste die de beloofde uitstootvermindermering Kan Realiseren, en deusste van de vijf regereren die onns nog reesten tot klimaatdeadline 2050. Veel hang ean de van de van de vlaamse regerir: kan ministro?
Article taken fromBBL
Climate Action Network (CAN), een Europese koepel van milieuorganisaties waar ook Bond Beter Leefmilieu lid van is, publiceerde deze week een update van haar ‘NECP rastreador '. Deze Tracker Houdt Een Vinger Aan de Pols van de Nationale Klimaatplannen. Welke Doelstellingen Streven de Lidstaten Na, Waar Zullen Nós, Beren, encontramos het voorgenomen beleid, enxotado, que encontrou de implementatie van betaande Plannen? Klimaatplannen (NEKP), Ingediend em 2023, ALS de Finale, Die Hun Mardine em 2024 Hebben. Ze Vergelijkt Ook conheceu de Vorige Plannen, Ingediend em 2019, Om Uit Te Zoeken, de Deze Intussen Gageiseerd Werden. Pode ser um gabinete no site een website handige atendeu enkele sprekende grafieken. Landen Zijn Te Laat conheceu Hun Plannen, Leggen de Lat Te Laag en Broddelen Met Hun Data. Er zijn corcenta tegenvoorbeelden, verschillende lidstaten nemen wel hun varantwoordelijkheid. Maar Het Algemene Beeld é Niet Verheffend. De eu heeft unie-wijde Doelstellingen afgesproken Op vlak van Energie en klimaat, en een deel hiervan moet vertaald wordden naar nacional beleid. O DIT é Onder Meer Zo Op Vlak Van não-ETS Klimaatbeleid (Gebouwen, Transporte, Landbouw, Afval en Landgebruik), Hernieuwbare Energie Energie-Efficiëntie. De Optelsom Van de Nationale Plannen Geraakt Echter Niet Aan de Europese Lat. Hoewel Allen Weln Wel Een Versnelling Hoger Schakelen Op Vlak van DoniSatie en Groene Elektriciteit, Volstaat Dit Voorlopig Niet. Cenário ') Toont Dat Te Veel Landen de Eigen Doelstellingen Niet Halen. Vooral de Sectoren Transporte En Landbouw Blijven ter Plaatse trappelen. SLECHTS EM EEN Handvol Ligt Daarnaast Ook de Lat Zélf Nog Te Laag: Hier Liggen de Officiële Klimaattetgets Lager Dan de Europese AfsPraken. Dat é zo em Chipre, Estland, Polen… en België. Debacidades Zijn Niet em Lijn conheceu de 2030 Doelstellingen, EN Malmin encontrou Het Vonnis em De Klimaatzaak (-55% Tov 1990). De Doelstellingenop Vlak van Hernieuwbare energie en efficiënt energiegebruik zijneens 'ruimschoots onder' de Verwachtingen. Em Het Klimaatbeleid Stevent België Af Op Een ReductieTekort Van Bijna 4 Megaton em 2030 (Het Tekort em Dat Jaar), En Cumulatief Tekort (Opgebouwd Tot EN Met 2030) Van 13 Mt. Deze Cijfersan Gaan Ertendien Dat betwijfelden Estamos em 2023 Al Ten Zeerste, Vanwege de Gebakken Lucht em De Cijfers Voor O.A. Transporte em Landbouw. Met Het Nieuwe Vlaamse regeerakkoord é deze base nog onwaarschijnlijker geworden.
Dit jaar volgt de tracker 17 landen, waarbij rekening gehouden wordt met zowel de voorlopige Nationale Energie en Klimaatplannen (NEKP), ingediend in 2023, als de finale, die hun deadline in 2024 hebben. Ze vergelijkt ook met de vorige plannen, ingediend in 2019, om uit te zoeken of deze intussen gerealiseerd werden. CAN goot dit in een rapport en een handige website met enkele sprekende grafieken.
Hoge nood, lage lat
Het rapport schetst helaas een weinig rooskleurig beeld. Landen zijn te laat met hun plannen, leggen de lat te laag en broddelen met hun data. Er zijn steeds tegenvoorbeelden, verschillende lidstaten nemen wel hun verantwoordelijkheid. Maar het algemene beeld is niet verheffend.
Een eerste toetssteen is het ambitieniveau. De EU heeft unie-wijde doelstellingen afgesproken op vlak van energie en klimaat, en een deel hiervan moet vertaald worden naar nationaal beleid. Dit is onder meer zo op vlak van non-ETS klimaatbeleid (gebouwen, transport, landbouw, afval en landgebruik), hernieuwbare energie en energie-efficiëntie. De optelsom van de nationale plannen geraakt echter niet aan de Europese lat. Hoewel alle landen wel een versnelling hoger schakelen op vlak van decarbonisatie en groene elektriciteit, volstaat dit voorlopig niet.
Dat is grotendeels te wijten aan een kloof tussen woord en daad: de analyse van het voorgenomen beleid (de zgn. ‘with additional measures scenario’s’) toont dat te veel landen de eigen doelstellingen niet halen. Vooral de sectoren transport en landbouw blijven ter plaatse trappelen. Slechts in een handvol ligt daarnaast ook de lat zélf nog te laag: hier liggen de officiële klimaattargets lager dan de Europese afspraken. Dat is zo in Cyprus, Estland, Polen… en België.
Het Belgische NEKP is volgens de tracker een moeilijk leesbare mengelmoes van regionale plannen. De ambities zijn niet in lijn met de EU 2030 doelstellingen, en evenmin met het vonnis in de Klimaatzaak (-55% tov 1990). De doelstellingenop vlak van hernieuwbare energie en efficiënt energiegebruik zijn eveneens ‘ruimschoots onder’ de verwachtingen. In het klimaatbeleid stevent België af op een reductietekort van bijna 4 Megaton in 2030 (het tekort in dat jaar), en een cumulatief tekort (opgebouwd tot en met 2030) van 13 Mt. Deze cijfers gaan er bovendien van uit dat het beleid uitpakt zoals gepland. Dat betwijfelden we in 2023 al ten zeerste, vanwege de gebakken lucht in de cijfers voor o.a. transport en landbouw. Met het nieuwe Vlaamse regeerakkoord is deze basis nog onwaarschijnlijker geworden.
België al em Winterslaap? plano. Dit Afgewerkte nekp moest er Normaal ligen tegen de zomer van 2024, nadat em 2023 Een Eenerste 'Voorlopige' versie Bornmentarieerd Werd Door de Commissie. DezE Deadline Zijn We Dus Massaal aan het missen.
Ons land doet ook een tweede alarmbel afgaan: 16 van de 27 lidstaten, waaronder België, presenteerden nog geen finaal plan. Dit afgewerkte NEKP moest er normaal liggen tegen de zomer van 2024, nadat in 2023 een eerste ‘voorlopige’ versie becommentarieerd werd door de Commissie. Deze deadline zijn we dus massaal aan het missen.
de Restrerende Tijd é Nochtans Krap. ER REST SLECHTS 5 JAAR TOT 2030. EEN GEBREK AAN NACIONALE ACTIE ZAL BOVENDIEN LEIDEN TOP OPLOPENDE KOOLSTOFPRIJZEN: Em 2027 Schiet Het EmissieHandelsSsySteem Voor Gebouwen En Transport Imers in Werking. ALS DE VRAAG NAAR BRANDSTOFFEN NIET DAALT, STIJGEN DE PRIJZEN. Ook de Prijs van Nationale Emissierechten, Waarmee Landen Een Eventueel Tekort Moeten Afkopen, Zal de Hoogte em Schieten. HOE MENTER LANDEN Oversseltten Boeken, en Hoe Meer Landen Tekorten em Verhouding Tot Hun Hun Europese Doelstelling, Hoe Krapper de Markt En Hoe Hoger de Prijzen. Een somber scenario voor de Belgische begroting, die de komende periode aankijkt tegen een cumulatief klimaatdeficit van 13 Mt. Bij een zeer laag geschatte gemiddelde koolstofprijs van €90/t, kost dat ons al meer dan een miljard euro.
Het Indienen van Deze Plannen é Daarnaast Verplicht onder de Zogenaamde 'VERORDENTE DE GOVERNANÇA'. Een Gebrek Aan Actie é Dus Ook Een Probleem Voor de Europese RechtSorde. De comissie Heeft Daarom Al Laten Weten Dat ze een inbreukprocedure Overweegt, Waarbij ze especifiek conheceu de vinger naar belgië wees. Na terra está dat eigenlijk alleen mogelijk als vlaanderen de loopgraven verlaat en de klimaatambities para que naar Boven Bijstelt. Het regeerakkoord biedt hiervoor een kiertje hoop. Ministro depreseeree Moet Het Huidige Beleid Grondig Laten Doorlichten, De Doelstellingen Optrekken, enaanvullende Maatregelen Nemen omitvoering te Geven aan zowel de Europese Afspraken als de Klimaatzaak. Regeringen Die Ons Nog Resten TEGEN 2050, EN LAATSTE VOOR 2030. 5 Legislateren Onze Klimaatafspraken Na Te Komen. Au Boulot, Kameraden…
De laatste herkansingen
Hoe ontsnappen we aan deze impasse? In ons land is dat eigenlijk alleen mogelijk als Vlaanderen de loopgraven verlaat en de klimaatambities fors naar boven bijstelt. Het regeerakkoord biedt hiervoor een kiertje hoop. Minister Depraetere moet het huidige beleid grondig laten doorlichten, de doelstellingen optrekken, en aanvullende maatregelen nemen om uitvoering te geven aan zowel de Europese afspraken als de Klimaatzaak.
Diependaele I is één van de vijf Vlaamse regeringen die ons nog resten tegen 2050, en de laatste voor 2030. 5 legislaturen om onze klimaatafspraken na te komen. Au boulot, kameraden…
Grafische Voorstelling van Noodzakelijke Uitstootvermindering om em lijn te Blijven Met KlimaatafsPraink Avaliação
PREVIOUS
Próximo